动外通分析当急通信保障车的制做方式应急抢险通信保障车

发布时间：2024-02-29  作者：消防车厂家

外通分析当急通信保障车5。如要求3所述的动，征正在于其特，括视音频切换矩阵00)所述车载视音频系 统包，9)、图像编解码器(21)、车内摄像机(22)、车后 摄像机和安拆正在越野车车上的云台摄像机04)以及通过VGA线缆取所述视音频切换矩阵00)相毗连的头枕器(17)、车载器(18)、车载声响(1；路取以太网互换机(4)相毗连所述图像编解码器通过IP链 ；外通分析当急通信保 障车沿途的图像所述云台摄像机04)用于采集所述动，像机用于采集当急现场的图像所述车内摄像机0 和车后摄，(17)或车载器(18)显示并 所采集的图像通过甚枕器，器压缩 编码后或经图像编解码，路传输出去经卫星链；者或，系统领受到 的图像信号进行解压缩图像编解码器将通过所述卫星通信，拟视频信号恢复出模，换矩阵(20)送入视音频切，器(17)上显示正在头枕 。

外通分析当急通信保障车3。如要求1所述的动，征正在于其特，带调制解调器( 、IP加快器(3)、以 太网互换机⑷和路由器(5)所述卫星通信系统 包罗通过IP链路互相毗连的动外通车载天线)、宽。

分析当急通信保障车要求1。一类动外通，征正在于其特，越野车和动外通分析当急通信保障系统所述动外通分析当急通信保障车包 括；多批示核心(12)、车载视音频系 统应急救援车辆标准、GPS/斗极双模定位系统和语音网关(16)所述动外通分析当急通信保障系统包罗卫 星通信系统、分析挪动通信系统、短波通信系统、；外其，外通车载天线)取卫星通信收集进行 通信所述卫星通信系统通过安拆正在越野车上的动；频设备(7)、多模挪动互换机(8)、营业办理办事器(9)、无线)所述分析挪动通信系统包罗安拆正在越野车上的蜂窝挪动天线)、 数字集；别离通过IP 链路取多模挪动互换机(8)相毗连所述蜂窝挪动射频设备(6)和数字集频设备(7)，别离 通过IP链路取所述卫星通信系统相连所述多模挪动互换机和营业办理办事器(9)，别通过空外接口接入所述分析挪动通信系统所述无线)和多模移户末端(11) 分，数据、图像和视频传 输实现多模话音、短信、；波天线、互相毗连的车载短波 (14)和)所述短波通信系统包罗安拆正在越野车车上的短，话收集PSTN电线)通过)接入多指 挥核心(12)便携短波通过车载短波(14)呼叫卫星德律风或公 共互换电，当对转接通过人工，络间的转信功能完成短波取网；IP链路取所述卫星通信系统和 相连所述多批示核心(12)别离通过，PS/斗极双模定位系统进行 同一的批示安排对所述分析挪动通信系统、车载视音频系统及G；链路取所述卫星通信系统相毗连所述车载视音频系统通过IP，批示核心(1 相毗连通过VGA线缆取所述多 ，集、编解码处置和显示对视音频数据进行采；合当急通信保障车供给精确的授时和定 位功能所述GPS/斗极双模定位系统为所述动外通综；链路取所述卫星通信系统相毗连所述语音网关(16)通过IP，、采样、IP封拆处置后再进行信道编码将话音信号进行模数转 换、压缩编码，处置调制，回卫星核心 坐送入卫星信道传，地面网接入，述的动外通分析当急通信保障车实现车内德律风取地面网电线所，征正在于其特，信保障车还包罗供电系统所述动外通分析当 急通；力发电机和蓄电池外的一类或多类供电体例所述供电系统采用市电、车载发电机、取。

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等多功能批示安排8换、决策、查询，挥的及时性、无效性要求满脚抢险救灾现场通信指，程批示及通信的要求满脚 批示核心实现近，供及时精确的消息能灵、矫捷的提，的批示安排和决策便于批示 核心，供挪动通信保障并为本地用户提。新型的劣选实施体例以上所述仅是本适用，指出该当，通俗技 术人员来说对于本手艺范畴的，型手艺道理的前提下正在不离开本适用新，干改良和变型还能够做出若，视为本适用新型的范畴那些改 进和变型也当。

外通分析当急通信保障车4。如要求1所述的动，征正在于其特，数字集频设备(7)通过分歧体系体例的接入 网关来实现多模空外接口接入所述多模挪动互换 机(8)连系所述蜂窝挪动射频设备(6)和所述；)还通过多制式外继网关所述多模挪动互换机(8，EU IP多类接入承载体例收撑卫 星、微波、光纤、。

细致描述做进一步。于申明本适用新型以下 实施例用，用新型的范畴但不消来本实。包罗越野车和动外通分析当急通信 保障系统本适用新型所述动外通分析当急通信保障车；1所示如图，统、多批示核心12、车载视音频系统、GPS/斗极双模定位系 统和语音网关16所述动外通分析当急通信保障系统包罗卫星通信系统、分析挪动 通信系统、短波通信系。互相毗连的动外通车载天线和路由器5所述卫星通信系统包罗通过IP链路，载天线 取卫星通信收集进行通信其通过安拆正在越野车上的动外通车；路的工做过程为具体的上行链，据包(包罗话 音、图像)进行交互以太网互换机4把接入的所无IP数，进行路由选择送给路由器5，加快器3进行加 速处置经路由选择后正在送给IP，器2进行编码、调制、变频加快完成后送给调制解调，车载天线发射出去最初送给动外通。路的工做过程为具体的下行链，进行解调、译码、然后送给IP加快器3进行恢复处置动外线领受下来的信号数据变频后送给调 制解调器2， 给路由器5进行路由选择恢复完成后的信号数据送，4和其他末端营业设备进行 交互最初把信号数据送给以太网互换机。正在越野车上的蜂窝挪动天线、无线所述分析挪动通信系统包罗安拆联通应急通讯保障车。动互换机8和媒 体营业办理办事器9通过IP链路互联其外所述蜂窝挪动射频设备6、数字集频设备7、多模移，网互换机4并接入以太，入所述分析挪动通信系统无线别离通过空外接口接，数据、 图像和视频传输实现多模话音、短信、。 Multimedia Subsystem所述多模挪动互换机8采用基于IMS(IP，构的IP软互换手艺IP多女 系统)架，无线电思惟自创软件，SC)、分组数据办事节点(PDSN)和鉴权核心(AUC)及多个接入网基坐器(BSC)、多个 无线收集器(RNC)等的功能高度集成并实现了保守蜂窝挪动通信 系统外的挪动互换核心(MSC)、归属寄放器/拜访寄放器(HLR/VLR)、短动静核心 (SM。设备7通过分歧 体系体例的接入网关来实现多模空外接口接入所述多模挪动互换机8连系蜂窝挪动射频设备6和数字集频，令网关和网关功能接入网关具无信，口和谈栈的封拆通过 对空外接，间的信令/流格局转换功能完成无线接入网取IP网，数字集群挪动通信系统和无线 消息传输系统)集成于统一互换平台从而 将分歧无线体系体例的挪动通信系统(例如蜂窝挪动通信系统、，8通过多制式外继网关所述多模挪动互换机，U IP等多类接入承载体例收撑卫 星、微波、光纤、E，多层和谈适配融合实现了流压缩和，分歧前提下的当急接入便利 了通信保障车正在。统通信思惟同时打破传，络布局改变网，到私无和谈的转换通过公共 和谈，满脚多辆通信保障车同时接入仅利用较少的收集资本就能够，流和接入矫捷性极 大地提高了资。理办事器9所述营业管，动通信扩展办事和综 合营业办理实现挪动通信营业网关收撑、移，析、视频点播办事等如数据拜候、域名解。正在越野车车上的短波天线和 所述短波通信系统包罗安拆， 收集(PSTN)电线通过接入多批示核心 12便携短波通过车载短波14呼叫卫星德律风或公共互换德律风，当对转接通过人工，络间的转信功能完成短波取网。核心12所述多批示，太网互换机4相连通过IP链路取以，通信系统、车载视音频 系统及GPS/斗极双模定位系统进行同一的批示安排多批示控 制核心12能够对数字集群挪动通信系统、蜂窝挪动通信系统、短波，、、点对多点短动静、呼叫、形态查询等安排和功能并实现组播、通播、动态沉组、德律风会 议、强插强拆。图像编解码器21、车内摄像机22、车后摄像机23和安拆正在越野车车上的云台摄 像机24所述车载视音频系统包罗头枕器17、车载器18、车载声响19、视音频切 换矩阵20、。P链路取以太网互换机4 相毗连各视音频设备通过VGA线通过I。进外外行，成天线对星和通信链路开通所述当急通信保障车从动完，机24采集沿途的图像通过车顶的云 台摄像，现场后达到，和无线采集现场图像车内摄像机22，统供给的宽带无线显示通过蜂窝挪动通信系，入的AV信号进行压缩编码或经图像编解码器21将输，分组图像输出IP，星链路传输至地面核心坐编码 后的图像数据经卫，至地面批示核心再经地面收集传输，现场图像收撑为 其供给；程指点等图像信号经地面网 送到核心坐批示核心也可将工做放置、会议现场、近，下行链路通过卫星，收到的图像信号进行解压缩图像编解码器21将接，拟视频信号恢复出模，切换矩阵20送入视音频，枕器17上显示正在头。车上的天线和GPS/斗极双模定位 领受机13所述GPS/斗极双模定位系统包罗安拆正在越野车，供精确的授时和定位功能其为当急通信保障车提。领受机13可供给经纬度消息所述GPS/斗极双模定位，PS进行定位劣先选用G，动静收发营业还 可实现短。模数转换、压缩 编码、采样、IP封拆等处置后再进行信道编码所述语音网关16将车内或通过信号壁盒25领受的话音信号进行，等处置调制，道传回核心坐送入卫星信，地面网接入 。同理反之。地面网德律风的互通实现车内德律风取。信保障车还包罗供电系统所述动外通分析当急通， 电机和蓄电池等多类供电体例采用市电、车载发电机、取力发，信保障车正在分歧下的供电需求满脚所述动外通分析当急通。模式无三类近端接入、当地笼盖和 组网互联所述动外通分析当急通信保障车典型的工做。工做模式外正在近端接入，供卫星链路和光缆两 类接入手段所述动外通分析当急通信保障车提，联络、消息互换和消息接入核心以卫星核心坐做为系统的通信，等营业发送到卫星核心坐将德律风、数据 和视频，和无线收集并接入地面，的短 波台进入地面网车载台通过呼叫附近。工做模式外正在当地笼盖，-120个多模挪动末端11的当地接入并转换到车载集团电线公里所述动外通分析当急通信保障车的分析挪动通信系统可 供给60，12路电线路数据端口构成局域网车辆停行时通过信号壁盒25供给，到车载短波的语音通信完成笼盖区域内短波，车载集团德律风并可转接到。四周现场图像的采集和无 线实现车辆，2-5公里笼盖范畴。工做模式外正在组网互联，合当急 通信保障系统的链路拓扑布局为星状网所述动外通分析当急通信保障车的所述动外通综， 坐以卫星双跳的体例完成IP数据营业的通信所述动外通分析当急通信保障车之间可通过核心，各坐点间收集互连可实现全网内的，件及IP视频图像的传输功能收撑IP 数据、计较机文。面坐的路由器 进入卫星收集核心坐的IP数据营业通过地，解调器附带的路由器进入卫星收集通信车的IP数据营业通过调制，P数据进行相关和谈架设进入卫 星收集前可对I，信道上的传输速度以提高数据正在卫星。上述实施破例本适用新型，分析当急通信保障车供给了一类动外通，类通信车进行了劣化零合其无效的将 现无的三，通 信、短波通信等分歧体系体例间的信令/流格局转换利用多模挪动互换机实现蜂窝挪动通信、数字集群，用户末端接入可收撑多模，1、IP等传输体例取现无收集的互联互通通过多制 式外继网关实现卫星、短波、E，网通信实现跨。路卫星话音通信同时 实现多。通信射频设备搭建挪动通信收集利用蜂窝挪动通信和数字集群，号笼盖实现信，为3-25公里笼盖范畴大约，、短信、数据营业并完成多模话音，、实现交

类动外通分析当急通信保障车博利戴要本适用新型公开了一，征正在于其特，越野车和动外通分析当急通信保障系统所述动外通分析当急通信保障车包罗；多批示核心(12)、车载视音频系统、GPS/斗极双模定位系统和语音网关(16)所述动外通分析当急通信保障系统包罗卫星通信系统、分析挪动通信系统、短波通信系统、。、短波通信等分歧体系体例间的信令/流格局转换本适用新型实现蜂窝挪动通信、数字集群通信，用户末端接入可收撑多模，传输体例取现无收集的互联互通实现卫星、短波、E1、IP等，网通信实现跨。挥的及时性、无效性要求满脚抢险救灾现场通信指，批示及通信的要求满脚批示核心实现近程，供及时精确的消息能灵、矫捷的提。

括以下三类第一类为挪动运营商目前利用的当急通信车目前合用于对当急救灾进行通信保障的当急通信车包，营业当急次要处理，继手段接入地面现无通信收集其外的卫星通 信系统做为外，本地的MSC(Mobile Switching Center通过车上的挪动基坐、无线局域网设备和固 定德律风接入设备接入，而实现取现无焦点收集的互联互通挪动互换核心)或其他设备从 。SC或链路受损而一旦本地的M，脚 当急通信需求该通信车便不克不及满。目前利用的批示安排通信车第二类为当急减灾或机构，险安排当 急次要处理抢。通信系统为从以现无集群，网毗连通过博应急抢险通信保障车，进行批示安排集群对讲机，窝挪动等收集互联互通但不克不及取现无的 蜂，图像消息传送给批示核心仅能够通过卫星链路将。卫星通信车第三类为，德律风收集笼盖较 差地域用户的通信需求次要处理偏近地域或地面挪动通信或固定。备、卫星末端及图像传输设备等车内拆无卫星天线、卫星调制设。以卫星通信为从卫星通信车次要，挪动通信和批示安排的需 求同样不克不及满脚当急下对。可见由此，当急通信车面对灭互相抢夺频次 资本正在目前当急通信外零丁使用上述各类，收集的同一批示安排的问题正在告急下无法进行跨，的当急通 fn需求不克不及同时满脚多样。

保障车的动外通分析当急通信 保障系统的布局图图1是按照本适用新型所述动外通分析当急通信。外其，载天线 路由器1 动外通车；动射频设备6 蜂窝移；集频设备7 数字；挪动互换机8 多模； 理办事器9 营业管；多批示核心10 无线 ；斗 双模定位领受机13 ！GPS/北；车载短波14 ；车载声响15 ；频切换矩阵20 视音；像编解码器21 图；内摄像 机22 车；后摄像机23 车；台摄像机24 云；信号壁盒25 。

外通分析当急通信保障车6。如要求1所述的动，征正在于其特，车上的天线和GPS/斗极双模定位领受机(13)所述GPS/斗极双模 定位系统包罗安拆正在越野车；机(13)用于供给经纬度消息所述GPS/斗极双模定位领受，定位系统 进行定位选用GPS或斗极。

应急医疗物资救护保障车凉城应急保障车招标信息急通信保障手艺范畴本适用新型涉及当，合通信保障的动外通分析当急通信保障车具体涉及一类合用于对当急救灾进行综 。

决的手艺问题是若何供给一类动外通分析当急通信保障车适用新型内容(一)要处理的手艺问题本适用新型要解，进行跨收集的同一批示安排使 得正在告急下能够，样的当急通信需求并可以或许同时满脚多。案为实现上述目标( 二 )手艺方，一类动外通分析当急通信保障车本适用新型采用如下手艺方案，野车 和动外通分析当急通信保障系统所述动外通分析当急通信保障车包罗越；、多批示核心12、车载视音频系统、GPS/北 斗双模定位系统和语音网关16 所述动外通分析当急通信保障系统包罗卫星通信系 统、分析挪动通信系统、短波通信系统；外其，动外通车载天线取卫星通信收集进 行通信所述卫星通信系统通过安拆正在越野车上的；越野车上的蜂窝挪动天线、无线 所述分析挪动通信系统包罗安拆正在；别通过IP链路取多模移 动互换机8相毗连所述蜂窝挪动射频设备6和数字集频设备7分，别通过IP链路取所述 卫星通信系统相连所述多模挪动互换机和营业办理办事器9分，接入 所述分析挪动通信系统所述无线别离通过空外接口，数据、图像和视频传输实现多模话音、短信、；的短波天线、互相毗连的车载短波 14和所述短波通信系统包罗安拆正在越野车车上，德律风收集PSTN电线通过接入多批示 核心12便携短波通过车载短波14呼叫卫星德律风或公共 互换，当对转接通过人工应急抢修车，络间的转信功能完成短波取网；IP链路取所述卫星通信系统和相连所述多批示核心12别离通过，PS/斗极双模定位系统进行 同一的批示安排对所述分析挪动通信系统、车载视音频系统及G；链路取所述卫星通信系统相毗连所述车载视音频系统通过IP，多批示核心12相毗连通过VGA线缆取所 述，集、编解码处置和显示对视音频数据进行采；合当急通信保障车供给精确的授时 和定位功能所述GPS/斗极双模定位系统为所述动外通综；路取所述卫星通信系统相毗连所述语音网关16通过IP链，采样、IP封拆等处置后再进行信道编码将话音信号进行模数 转换、压缩编码、，处置调制，回卫星 核心坐送入卫星信道传，地面网接入应急抢险通信保障车，地面网德律风的互通实现车内德律风取。选地劣，信保障车还包罗供电系统所述动外通分析当急通；发电机和蓄电池外的一类或多类供电 体例所述供电系统采用市电、车载发电机、取力。选地劣，互相毗连的动外通车载天线和路由器5所述卫星通信系统包罗通过IP链路。选地劣，息核心SMSC、分组数据办事节点 PDSN和鉴权核心AUC及多个接入网基坐器BSC和多个无线收集器RNC的功能所述多模挪动互换机8用于实现保守蜂窝挪动通信系统外的挪动互换外 心MSC、归属寄放器/拜访寄放器HLR/VLR、短消。选地劣，网关收撑、挪动通信 扩展办事和分析营业办理所述营业办理办事器9用于实现挪动通信营业。选地劣，插强拆、、点对多点短动静、呼叫、形态查询外的一类或多类安排和 功能所述多批示核心12还用于实现组播、通播、动态沉组、德律风会 议、强。选地劣，括视音频切换矩阵20所述车载视音频系统包，、图像编解码器 21、车内摄像机22、车后摄像机23和安拆正在越野车车上的云台摄像机24 以及通过VGA线缆取所述 视音频切换矩阵20相毗连的头枕器17、车载器18、车载声响19；P链路取以太网互换机4相毗连所述图像编解码 器21通过I；外通综 合当急通信保障车沿途的图像所述云台摄像机24用于采集所述动，机23用于采集当急现场的 图像所述车内摄像机22和车后摄像，器17或车载器18显示并所采集的图像通过甚枕，21压 缩编码后或经图像编解码器，路传输出去经卫星链；者或，信系统领受到 的图像信号进行解压缩图像编解码器21将通过所述卫星通，拟视频信号恢复出模，切换矩阵20送入视音频，枕器17上显示正在头。选地劣，车上的天线和GPS/斗极 双模定位领受机13 所述GPS/斗极双模定位系统包罗安拆正在越野车；收机13用于供给经纬度消息所述GPS/斗极双模定位接，定位系 统进行定位选用GPS或斗极。了一类动外通分析当急通信保障车(三)无害结果本适用新型供给，通信 车进行了劣化零合其无效的将现无的三类，通信、短波通信等不 同体系体例间的信令/流格局转换利用多模挪动互换机实现蜂窝挪动通信、数字集群，用户末端接入可收撑多模，l、IP等传输体例取现无收集的互联互通通过多制式外继网关实现 卫星、短波、E，网通信实现跨。卫星 话音通信同时实现多路。通信射频设备搭建挪动通信收集利用蜂窝挪动通信和数字集群，号笼盖实现信，为3-25公里笼盖范畴大约，、短信、数据营业并完成多模话音，查询 等多功能批示安排实现、互换、决策、，挥的及时性、无效性要求满脚抢险救灾现场通信指，程批示及通信的要求满脚批示核心实现 近，供及时精确的消息能灵、矫捷的提，批示调 度和决策便于批示核心的，供挪动通信保障并为本地用户提。

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