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    • 重型清障车造成发动机气缸磨损的原因有哪些?

    • 作者:湖北楚胜专汽
    • 发布时间:2016-11-19 10:53:01
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                 造成发动机气缸磨损的原因有哪些?发动机气缸的磨损分为正常磨损和异常磨损。《1》正常磨损  气缸磨成上大下小的主要原因;上部工作温度最高,且油膜不易形成,上部润滑最差。气缸径向磨损不均的主要原因;进气的吹射、冲刷作用,使缸壁的润滑油被稀释并形成较多磨蚀性成分。<2>异常磨损 ①发动机气缸在低温、燃油燃烧不充分的条件下将产生严重的腐蚀性磨损。②进入气缸的空气中含有大量灰尘而造成的严重磨料磨损。③机油中的杂志、尘粒等引起严重的磨料磨损。④新的或大修后未经磨合的气缸直接投入作业时,由于气缸和活塞表面凹凸不平,运动时相互镶入产生磨料磨损、在气缸表面产生平行于气缸的轴线拉痕。⑤粘着磨损。气缸于活塞环在润滑不良的情况下相对滑动时,两者之间的极微小部分金属表面的直接摩擦产生局部高温,使之熔融粘着、脱落,逐步扩大即产生粘着磨损。⑥断环后的磨损。活塞环通常有3-4道,第一道环较易断裂。该环断裂后,第二道环的润滑条件遭到破坏、加剧了气缸的磨损。更多重型清障车请上http://www.sczyqc.com/

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