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    • 道路清障车 主要结构和工作原理清障车价格

    • 作者:湖北楚胜专汽
    • 发布时间:2016-11-3 11:06:12
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                                          (一)取力装置  取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将汽车动力输出至油泵,成为液压能。它是通过安装在汽车驾驶室内的手柄的动作,通过软轴拉线使取力齿轮与汽车变速箱内取力输出齿接合或分离,从而使油泵工作或停止。  注意:汽车行驶时,取力器中的取力齿应脱开,油泵不工作。 (二)液压传动机构  取力器接合后,油泵工作,高压油进入多路换向阀。通过操控换向阀上不同的手柄,即可进行各种动作。 (三)牵引系统       高压油驱动液压马达带动绞盘。当液压马达工作时,其控制阀手柄在“放”的位置,可以自动放钢丝绳,将控制阀手柄扳到“收”的位置,此时牵引车辆或收起钢丝绳。       注意:车辆正常行驶时,应将钢丝绳钩拉紧挂在平板端部环孔上。 (四)托举装置   此型车使用轮胎托架,轮胎托架分为前托架和后托架。前托架套在摆臂两端,并用弹簧销固定,后托架插在前托架的方孔内,并用销子固定好,同时用紧固拉锁将轮胎锁牢。  平板清障车
    操作方法  1、取力器的操作  取力器的接合或分离必须通过离合器来实现,即先踩下离合器踏板,使离合器分离,打开或关掉取力器,再松开离合器踏板。  注意:取力器不准强制啮合。 2、液压绞盘的操作     a 拉出取力器手柄,取力器接合,油泵工作。    b 按照操作标牌示意,将平板伸到合适位置   更多清障车价格请上http://www.sczyqc.com/
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