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    • 重型清障车鼓式制动器的结构和工作原理是怎样的?

    • 作者:湖北楚胜专汽
    • 发布时间:2017-6-20 10:39:06
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            重型清障车鼓式制动器的结构,典型的鼓式制动器主要由底板、制动鼓、制动蹄、制动轮缸(制动分泵)、回位弹簧,定位销等零部件组成。底板安装在车轴的固定位置上,它是固定不动的,上面装有制动蹄、轮缸、回位弹簧、定位销,承受制动时的旋转扭力。每一个鼓有一对制动蹄,制动蹄上有摩擦衬片。制动鼓则是安装在轮毂上,是随车轮一起旋转的部件,它由一定重量的铸铁做成,形状似圆鼓状。鼓式制动器使轮胎停止旋转,是利用液压力从主缸传送到轮缸来压下制动蹄片顶到制动鼓,改鼓式随轮胎一起转动的。当到轮缸上的液压力消失时,回位弹簧的力推动制动 蹄片,离开制动鼓的内表面并返回到原位。此文章由http://www.sczyqc.com/提供

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