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    • 重型清障车如何检修连杆及连杆轴承?

    • 作者:湖北楚胜专汽
    • 发布时间:2017-4-21 14:51:26
    • 新闻浏览热度:
                     (1)检查连杆轴承是否有剥落或伤痕等缺陷。如果已经损坏,就要更换新件。(2)在连杆检验仪上用塞尺检查连杆的弯曲度和扭曲度。若连杆弯曲或扭曲,必须校正连杆或更换新件。发动机连杆最大弯曲度极限值为0.05mm/100mm;最大扭曲度极限值为0.05mm/100mm。(3)测量连杆大头间隙,将塑料间隙规装在连杆轴径上,注意塑料间隙规不能放在油孔上。以规定的力矩紧固连杆盖,注意不要转动连杆或曲轴。   然后拆下连杆盖,检查压扁的塑料间隙规最宽点的宽度。 若于此宽度对应的连杆轴轴颈间隙超过规定极限值,则应磨削曲轴连杆轴颈。发动机连杆轴承间隙一般为0.012~0.09mm。(4)检查连杆轴向间隙,用塞尺测量连杆与曲轴间的轴向间隙。测量轴向间隙时,将连杆沿轴向压向曲轴的任何一侧,然后在领一侧测量间隙。如果连杆轴向间隙超过规定值,应更换连杆或曲轴或两者一起更换。发动机连杆轴向间隙一般为0.13~0.38mm。更多重型清障车请上http://www.sczyqc.com/
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